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股市有风险，入市需谨慎
A股市场向来是牛短熊长。最近一两年市场整体还是比较好的，相对于2015年股灾以后的几年来说。2021年应该也是不错的吧？但是市场永远没有只涨不跌的，特别是最近的市场，可以说是比较少见的情况，指数在涨，多数股票不涨，甚至还有千家在下跌，最近一段时间已经是个常态行为了，这个时候就需要对个股进行深入的分析。想要中长线持有的股票，一定要具备投资价值，个人看好000950重药控股，这是一只医药连锁类股票。2020年年报预告增长。最新的市盈率只有十倍左右，每股净资产值达到了4.95元。2020年经过多项资产重组，上市公司买入了不少相关行业的股权。未来几年将会对业绩，有比较好的影响。整体估值偏低。几年前增发的价格是5.90元。相当于这些资金是套牢的，或者说是亏损的，当你的成本远比大资金还低的时候，公司业绩还属于正增长，那么风险就小得多了，因此，未来像这种股票，向上的空间远远大于向下空间，这类股票可以中长期持有。
个人看法，仅供参考
中长线最好的20只股票
最值得收藏和长期持有的十支股票
1、招商银行（600036）。国内股份制商业龙头，我国最大的零售银行。过去十年十倍股，集团运营效率高，公司经营稳健，不良资产利用率高。
2、长江电力（600900）。我国综合实力最强的电力企业。电力行业最优质的资产，发电成本最低，运营最高效！
3、美的集团（000333），集空调，电视，洗衣机各类品类最强王者，产品拥有良好的技术和品牌优势。公司已经具备全球高端制造格局，家电行业中的科技帝国。
4、贵州茅台（600519）。不多介绍，以前的股王，未来也是股王，背靠中国酒文化，算是中国最优质的资产了
5、迈瑞医疗（300760）。国内医疗器械龙头。公司具备“品种齐全+研发能力强+售后完善”核心实力，叠加海内外双轮驱动，在拓宽市场边界的同时，可有效分散集采政策风险。
6、爱尔眼科（300015）。我国规模最大的眼科医疗机构之一，民营眼科医药连锁龙头企业。公司发展模式会并购资产，模式高效成熟！
7、海天味业（603288）。我国调味品龙头企业，酱油产品市占率达20%，位列第一。公司凭借强大的产品渠道、重点的品类和巨大的规模，在行业有极大的规模成本，护城河持续拓宽。
8、伊利股份（600887）。我国乳制品行业龙头企业。公司持续受益于行业趋缓、格局优化、集中度提升，最近各类单品持续推出，一个个引爆市场，成为全年龄段的最爱！
9、中国中免（601818）。我国免税行业绝对龙头。公司牌照齐全，分布在各大城市，各大机场，国家背书，垄断经营！
10、珀莱雅（603605）。我国大众化妆品龙头。公司在品牌塑造、营销、产品研发、运营能力等方面均具有显著优势。目前公司集全力聚焦主业，小而美的公司，长而宽的行业！
潍柴动力股票可以长期持有吗
对于中长线投资者而言，选择一些稳定盈利且未来成长性较高的股票是一个更明智的决策。华为、阿里巴巴、京东等科技龙头股就是不可错过的选择。华为近年来一直在领导着5G网络领域，未来在智能家居和车联网领域也有巨大的发展潜力，因此投资华为将会是一项长期收益稳健的投资。同时，阿里巴巴和京东也是另外两个值得持有的股票。目前中国电商市场的规模仍在持续增长，两家公司涉及的业务也在不断拓展。从移动支付、网络零售到云计算、物流等多个领域的全面覆盖，这些公司有着极强的市场占有率和成长性，未来增长潜力巨大。
除了科技股，消费行业也是中长线最好的选择之一。近年来，中国消费市场逐渐占据了全球消费市场的豁然之势，这个趋势还在继续扩大。长期看，食品、水果、文化娱乐等领域仍然是占据主导地位的，因此投资家乐福、五粮液等消费类龙头股定会是明智的选择。对于家乐福而言，它在中国市场已有10多年的历史，将来还有业务拓展的空间。它的实力和品牌认知度提供了一个较好的保障。五粮液则因为持续的高盈利、雄厚的财务实力、稳定的现金流排名不断上升，成为消费类龙头股中不可忽视的一股。
最后，对于长期价值投资者而言，金融类股票也是一个不可忽略的选择。作为经济的核心，金融行业一直是一种稳定的投资选择，尤其是政策扶持和改革下，其发展潜力异常巨大。建设银行、工商银行、平安银行、中国太保、中国人寿等金融股票便是市场领先的精品选手。特别是在2020疫情的危机之中，利息收入基本稳定，这些公司的资产质量得到了极大的保障，因此其长期吸金能力和盈利能力也会持续增强。通过持有这些股票，投资者可以得到一种较为稳健的收益。
可以长期持有。
该行对内地重型卡车今年行业销量预测调整至140万辆，同比下降13%。虽然今年首季重型卡车行业销量同比大幅增长94%，但主要是低基数因素影响，其相信销售增长已在首季见顶，随着国六排放标准政策带来的置换需求逐渐减少，预计第二季销售开始缓和，并在下半年出现下跌。
值得注意的是，当前潍柴动力的动态市盈率在15倍上下，相比较于港股汽车零配件板块里的同行显然难言高估，而对比北美成熟市场龙头企业超过20倍的估值亦仍有上升空间。
众所周知，重卡行业与经济周期具有较强关联性。回溯2008-2015年，国内重卡需求经历了一轮非常显著的周期波动，年销量从2008年的54万辆，增长到2010年的101万辆，而2015年又回落至55万辆。
自2016年开始，伴随行业景气度回升，潍柴动力业绩连续3年高速增长，但2019年、2020年增速显著放缓。进入2021年后，市场上开始有投资者担心重卡景气度下降进而影响潍柴动力的业绩表现。
一方面，从行业而言，考虑到国内重卡市场的强劲需求，行业波动幅度已经出现收窄迹象。结合市场上主流券商的研报来看，各方观点普遍认为未来国内三年重卡的底部维持在100万辆以上，重卡行业并不会重现2015年的“至暗时刻”。另一方面，潍柴动力在重卡以外领域的持续布局，正帮助公司提升抵御重卡周期波动的能力。现成的例证便是潍柴动力的智能物流业务。
潍柴动力自愿公告披露称，公司获中国证监会审核及批准建议非公开发行A股。根据潍柴动力A股于2020年末发布的非公开发行A股股票预案显示，公司拟向不超过35名特定投资者非公开发行股份，募资不超过130亿元进行产业布局。
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